由于上锅筒前部受烟气加热，当水质不良时，因水垢沉积会导致过热鼓包。因而也有将上锅筒前部截短，使上锅筒稍长于下锅筒，用上集箱代替上锅筒前部连接两侧墙水冷壁的结构型式。该锅炉的蒸发量有6.5吨/时及10吨/时两种。
中正YQL系列燃气（油）导热油锅炉采用三回程圆盘管结构，盘管端部采用锥形盘管，有效保护了锅炉端部的炉墙，配有先进的燃烧装置，锅炉运行全自动化。燃料经燃烧器点燃后，形成的火炬充满在圆盘管内，并通过盘管壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在后炉门处汇聚，转向进入第二回程，即对流管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前炉门，并在此转向进入第三回程管束区，随后经余热锅炉、空气预热器等节能装置后进入烟囱排入大气。
三亚五十吨旧锅炉房改造，中正生产的该款有机热载体锅炉尾部配备余热锅炉和空预器，通过高温烟气的余热回收利用，能有效降低锅炉尾部排烟温度300℃的热能浪费，使得锅炉热效率比常规有机热载体锅炉高5~15%以上，最大限度的实现节能降耗和减排。
数十年来，中正锅炉始终引导工业锅炉制造品质，并持续沉淀，创立下料数字化，焊接自动化，装配模具化的工艺标准，各主要部件已实现专业化、 规模化生产，绝大多数产品可以满足客户短时间交货的需要。 专业的制造水平满足客户“质量、品质、性能”的追求，让每一台中正制造都成为凝结匠心的上乘之作。引进国外的先进数控切割设备，保证后期焊接和装备质量， 目前公司板材的下料数控率达到了80%以上， 并进行了大规模焊接和装配的工艺革命，采用机械自动焊接，实现装配模具化，逐步减少划线装配的传统加工手段，消灭了划线差错， 同时公司引用先进的计量检测设备也为制造出优质的产品提供了有力的保障，三亚五十吨旧锅炉房改造。
汽车为人们的出行带来了便捷，在现代化汽车生产线中，蒸汽锅炉是不可或缺的设备之一。众所周知，吉利汽车是中国汽车行业十强企业，自1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速发展。作为吉利旗下的一级制造子公司，浙江路虎汽车有限公司决定扩建临海产业园，形成年产30万辆整车及关键零部件的规模。在产业园的建设过程中，吉利汽车进行了公开招标，计划引进一批各方面性能都比较出色的蒸汽锅炉。
工厂座落于风光优美的太湖之滨，占地12万平方米，企业注册资金1.27亿元，为AAA级资信等级企业、江苏省高新技术企业；具有年产工业锅炉2000台，25000蒸吨的能力。
中正锅炉负责人表示，中正锅炉在企业发展道路上积极求变，在多种市场存在的前提下大力发展电子商务，开拓海外市场，设立中、英、俄等完善的网站建设，打造一个全球化的锅炉企业。“未来中正锅炉还将继续加大对海外市场的开拓，让中国锅炉业和中国制造走向世界，成就辉煌！”最后中正锅炉负责人还这样坚定的说到，三亚五十吨旧锅炉房改造。
